http://www2.reaps-factory.com/side-b_blog/archives/83 Love MTB * Love Downhill Thu, 29 Dec 2011 04:37:11 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www2.reaps-factory.com/side-b_blog/archives/83/comment-page-1#comment-55 asahi Sat, 16 Jun 2007 01:17:46 +0000 http://192.168.1.22/wordpress/?p=83#comment-55 daisukeさん こんにちは。 サスペンションネタへの反応はやいですね〜 リアサスのセッティングは今回のネタじゃないですけど、 ペダリング重視なのか？ 吸収性重視なのかで迷うところですよね。 あれこれ変えて乗り込むのが、こうするとこうなる っというのが分かってくるだろうし、 同時に自分の感覚も磨けるので、一番いいと思います。 分からないことがあれば何でも聞いてください。 daisukeさん
こんにちは。
サスペンションネタへの反応はやいですね〜
リアサスのセッティングは今回のネタじゃないですけど、
ペダリング重視なのか？
吸収性重視なのかで迷うところですよね。
あれこれ変えて乗り込むのが、こうするとこうなる
っというのが分かってくるだろうし、
同時に自分の感覚も磨けるので、一番いいと思います。
分からないことがあれば何でも聞いてください。

]]> http://www2.reaps-factory.com/side-b_blog/archives/83/comment-page-1#comment-54 daisuke Sat, 16 Jun 2007 00:38:04 +0000 http://192.168.1.22/wordpress/?p=83#comment-54 サスペンションの進化って物凄いですね！ 昔のＭＴＢマガジン見てるとマシン共に年を追ってロングストローク化 していき世界的にはアールマウンテンＭＴＢが流行？ 自分は未だにフルサスのリアセッティングが今一分かりません… やっぱり色々セッティングを変え乗り込むのが一番かなぁ、 今度機会がありましたらその辺の所も教えて下さいm(_ _)m サスペンションの進化って物凄いですね！
昔のＭＴＢマガジン見てるとマシン共に年を追ってロングストローク化
していき世界的にはアールマウンテンＭＴＢが流行？
自分は未だにフルサスのリアセッティングが今一分かりません…
やっぱり色々セッティングを変え乗り込むのが一番かなぁ、
今度機会がありましたらその辺の所も教えて下さいm(_ _)m

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