Posts Tagged ‘サスペンション’
シーズンはじめのサスペンションセッティングはユルメがいい
木曜日, 4月 2, 2009 23:37 コメントは受け付けていません。
もう４月ですね。
家の前に通りは桜が満開になりそうですよ。
しか～し寒いこと。
どうにかなりませんかね。
早くあったかくなってくれるといいだけど。
今月末には富士見パノラマがオープンするとはまだ思えませんね。
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Posted by asahi
サスペンションについての質問
金曜日, 1月 11, 2008 19:12 コメントは受け付けていません。
少々マニアックな質問です。マルゾッキ８８８RC（恐らく０５モデル）についてですが、
２００ｍｍストロークのはずなんですが、ダストシールから下のブリッジ（肩？）までの距離がギリギリ２００ｍｍなんです。
こんなギリギリの所まで沈み込むのでしょうか？
沈み込んで大丈夫なのでしょうか？
別のサスのアッパーチューブの長さを計って見た所、ストローク量＋３０ｍｍぐらいの余裕がありましたので、心配になって質問させてもらいました。
ちなみに
内部調整プリロードが付いており１８０ｍｍ、２００ｍｍと変更可能ですが。
間違い無く２００ｍｍに設定してあります。
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Posted by asahi
リアサスについて
月曜日, 11月 19, 2007 23:09 コメントは受け付けていません。
リアサスの調整について質問させていただきます。「リアサスのリバウンド調整が決まっていないと後輪が滑りやすい」と聞いたことがあるのですが、滑らない設定とはどのように設定すればよいのでしょうか。
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Posted by asahi
MTBのサスペンションって
金曜日, 6月 15, 2007 23:50 2 Comments
サスペンションって衝撃を吸収したり、車体の姿勢を保った結果
タイヤを路面にしっかりと設置させて、グリップを安定させる役割があります。
しかしMTBのサスペンションはそれだけでは済まされないから大変。
きっとMTB用に生まれてきたサスペンションたちは
「うわ〜オレMTB用だよ」
っていってるかも！？
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Posted by asahi
よく動くサスペンション！？
火曜日, 6月 12, 2007 22:09 3 Comments
サスペンションが良く動いてくれると、細かい振動まで吸収してくれて
きもちよ〜いライディングができますよね。
しかし、そればかり気にしすぎると、と〜っても乗りにくいバイクになってしまうので
要注意です。
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Posted by asahi
