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DHバイクについて

月曜日, 12月 8, 2008 21:51 コメントは受け付けていません。

q 今までビックバイクと言えるバイクはYETI AS-XとORANGE PATRIOT66を乗りついてきましたが、今自分は初めてのDHバイクを購入しようと検討しています。
幾つかアドバイスが欲しいのでよろしくお願いします。

㈰今検討しているのがINTENSEのSOCOMとM6です。
どちらのバイクもDHバイクですが、SOCOMはレースオンリー。
軽量DHバイクとあります。軽いのはとても有効ですし、たとえDHバイクでも軽さは武器だというのはよく判ります。

しかし、両方ともDHバイクとあり、ストロークも違いますが、軽さ以外のM6とSOCOMの性格の違いがイマイチ理解できません。

どちらも良いバイクだというのは評判を聞く以上間違いないようで、余計に迷います。

㈪最終的にどちらかを購入しようと思っているのですが、サイズをSにするかMにするかで迷っています。
自分は身長は約170cm。体重65kg中肉中背です。

参考までに
1.今までSサイズや小さめのサイズが多かったのですが、最近はAMバイク(yeti575)Mサイズや(yeti4X)Lサイズなどのバイクを購入し、適正というか今までのフレームよりも大き目にした結果、快適かつ、扱いやすいと感じている。

2.ジオメトリーでは両サイズに跨っているが、セオリーではSサイズ、また、ショップなどでもSサイズを勧められている。

3.レースなどで乗るのであればMサイズと言う意見もある。
(出てみたいとは思っていますが、未経験です)

4.DHバイクはTOP長が性格上割と大きめな気がしますが如何なのでしょうか?

そのため、小さい方を選ぶのがいい気もしますし、ポジション等を出す事を考えるとSサイズのほうが良いのでしょうか?


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Posted by asahi
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Socomに乗ってみた

月曜日, 5月 26, 2008 22:37 8 Comments

先日富士見で友人が乗っているインテンスのSocomに乗せてもらった。
身体のサイズも体重もかなり違うので、セッティングはまったく自分にあってはいないけど
おおよその性格は分かったので、感想でも書いておこうかな。
それから、まったく別の話ですが、ごくスク。
予想以上に早くからお申し込みをいたただきまして、定員が残す所1名となりました。
ほんとうにありがとうございます。

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Posted by asahi
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ベアリングの種類について

水曜日, 8月 1, 2007 18:43 コメントは受け付けていません。

q 質問です。
M3のリンクに使うベアリングはサイズが一緒ならどこのものを使っても問題はないですよね?
インテンスのベアリング径は内径20mm、外径32mm、厚み7mmなのですが、同じサイズのものならいけますよね?

NTNで同じサイズがあるのですが型番もいっぱいあって迷ってます。
非接触型のゴムシールドタイプでサイズが一緒なら型番はどれを使ってもいいってことですよね??

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Posted by asahi
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ネジの緩み

日曜日, 7月 15, 2007 21:21 コメントは受け付けていません。

q この前質問させていただいた者です。
もうひとつ教えてください!

この前バイクをインテンスM3に乗り換えたのですが、リンクの緩みが気になっています。
VPPバイクはリンクの緩みがすごいとは聞いてたのですが、僕のバイクは1日のったらかなりリンクのねじが緩んでいます。
こんなに頻繁に緩むものなのですか??

この前ウイスラーで走ってたらリンクのねじが1個飛んでしまってそのあとは走れなくなってしまいました。
アーレンキーをポケットに入れてないとかなり不安です。
VPPバイクにのってる人はみんなこんな感じなのでしょうか??
それと何か緩み防止にいい方法はありますか??

あとベアリングでなにかお勧めのものがあったら教えてください。
よろしくお願いします。

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Posted by asahi
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